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意大利Transfluid可变填充液力偶合器KPTB

简要描述:
意大利Transfluid可变填充液力偶合器KPTB

ZA9090VKC20型性能特点

起动电流小,电机低载荷起动。

过载或闷车时,保护电机和被驱动机械。

可用普通的异步鼠笼电动机代替有软启动装置的特种电机。

更新时间:2024-11-05

访问量:111

厂商性质:代理商

生产地址:意大利

品牌其他品牌应用领域环保,生物产业,地矿,能源,冶金

意大利Transfluid可变填充液力偶合器KPTB

一、引言

在现代工业的动力传动领域,意大利transfluid可变填充液力偶合器KPTB以其的技术特点和的性能表现占据着重要地位。这种优良的液力偶合器为工业设备提供了高效、灵活且可靠的动力传输解决方案,下面将对其技术原理、结构设计、性能优势和应用场景等方面进行深入探讨。

二、结构设计

(一)整体结构

KPTB可变填充液力偶合器主要由泵轮、涡轮、外壳、填充系统、控制系统等几个关键部分组成。泵轮与输入轴相连,通常由动力源(如电机)驱动旋转,它是将输入的机械能转化为液体动能的核心部件。涡轮与输出轴连接,负责接收来自液体的能量并传递给负载。外壳则起到保护内部部件、容纳工作液体以及为整个装置提供结构支撑的作用。

(二)填充系统

填充系统是KPTB液力偶合器的设计部分。它包括储存工作液体的容器、输送管道、阀门以及相关的计量装置。通过这个系统,可以精确地控制液力偶合器内部工作液体的填充量。控制系统与填充系统相互配合,根据设备的运行状态和需求,对填充量进行实时调整。

三、工作原理

(一)基本液力传动原理

当动力源启动,泵轮开始旋转时,泵轮内的工作液体在离心力的作用下被甩向四周。这些高速流动的液体冲向涡轮叶片,推动涡轮旋转,从而实现动力从输入轴到输出轴的传递。液体在泵轮和涡轮之间形成一个连续的环流,其能量的传递取决于液体的流速、流量以及泵轮和涡轮的几何形状等因素。

(二)可变填充的原理

KPTB的可变填充功能基于对工作液体量的调节来改变其传动特性。当增加填充量时,液力偶合器内部的液体质量增加,在泵轮旋转时能够传递更多的能量,从而使涡轮的转速升高,输出扭矩增大。相反,当减少填充量时,传递的能量减少,输出转速和扭矩相应降低。这种通过改变填充量来调整输出的方式为设备的运行提供了极大的灵活性。

四、技术优势

(一)精确的调速性能

由于可以精确控制填充量,KPTB液力偶合器能够实现精确的调速功能。在工业生产中,许多设备需要根据不同的工艺要求在一定范围内调整转速。例如,在输送带系统中,根据物料的流量和种类,可以通过调整KPTB液力偶合器的填充量来改变输送带的速度,从而实现高效、节能的物料输送。这种调速性能是连续且平滑的,避免了传统调速方式可能带来的冲击和不稳定。

(二)高效的能量传递

KPTB液力偶合器在设计上注重提高能量传递效率。通过优化泵轮和涡轮的叶片形状、流道设计以及精确的填充量控制,减少了液体在传递过程中的能量损失。在正常工况下,能够将动力源的大部分能量有效地传递给负载,提高了整个动力传输系统的效率,降低了能源消耗。

(三)过载保护功能

与其他类型的液力偶合器一样,KPTB也具备过载保护能力。当负载突然增大超过设计极,液力偶合器内部的液体环流会发生变化。由于填充量是可调节的,系统可以通过适当减少填充量或调整液体的流动状态来限制输出扭矩,防止电机和其他传动部件因过载而损坏,保障了设备的安全运行。

五、应用场景

(一)矿山设备

在矿山开采中,如破碎机、筛分机和大型输送带等设备需要应对复杂的负载变化和恶劣的工作环境。KPTB可变填充液力偶合器可以根据矿石的硬度、流量等因素调整设备的转速和扭矩,提高设备的处理能力和稳定性。同时,在遇到大块矿石等突发过载情况时,能够及时保护设备。

(二)港口机械

港口的起重机、堆取料机等设备对于动力传输的精度和可靠性要求。KPTB液力偶合器的调速功能可以使起重机在吊运不同重量的货物时实现精准的升降和移动操作。通过调整填充量,确保设备在各种负载条件下都能平稳运行,提高港口作业的效率和安全性。

(三)造纸工业

在造纸生产线上,不同的工艺环节需要不同的转速和扭矩。例如,造纸机的压榨部和干燥部对转速的要求不同。KPTB液力偶合器可以根据生产工艺的需要,灵活调整各个环节的设备转速,保证纸张质量的同时提高生产效率。

六、结论

意大利transfluid可变填充液力偶合器KPTB以其精巧的结构设计、基于可变填充的优良工作原理、显著的技术优势以及广泛的应用场景,成为现代工业动力传动领域的关键技术装备之一。它不仅满足了工业设备对调速、能量传递和过载保护等方面的要求,还为工业生产的高效、稳定和安全运行提供了有力保障,随着工业技术的不断发展,KPTB液力偶合器有望在更多领域发挥重要作用并持续改进和创新。
涡轮联轴器-液力联轴器
KPTB是一种可变填充液力耦合器,设计用于启动驱动或变速驱动。
KPTB液压联轴器有一个外部驱动的给油泵和一个远程电动开关阀。当阀打开时,流体耦合回路被供给,当阀关闭时,油通过位于耦合外围的孔快速排出。持续确保强制轴承润滑。
油泵流量可通过油流控制阀或变频器(集成到给油泵电机中)进行操作,使KPTB成为变速驱动装置。
KPTB系列适用于功率高达1700 kW的启动驱动和500 kW的变速驱动。
输入和输出直轴可以通过弹性和柔性联轴器连接到电动机和驱动机。
标准配件包括:油泵、带压力表和温度表的滤油器、开关电动阀、油温开关、油位指示器、带插头的连接接线盒。
选项包括:水或空气热交换器、快速释放阀、输出滑轮、柔性和弹性联轴器、万向轴和电控板。

可提供低温操作和Eex设计的特殊版本。

液压联轴器-特征
可变填充液力耦合器允许马达与负载断开,具有以下优点:

电机空载启动
通过启动控制,甚至可以在额定电机电流下平稳启动
冲击和过载保护
振动吸收
高径向负载能力(KPTE)
无皮带打滑
电动阀远程控制
负载定位
由于主要附件(如滤油器、进料泵和控制阀)安装在外部,维护成本低廉且容易
由于没有摩擦衬片磨损,使用寿命更长
精确的变速性能
可变填充液力耦合器-应用
启动驱动:
–研磨机、破碎机、木材削片机、研磨机、粉碎机
–带式输送机
–往复泵和离心泵、压缩机
–船舶推进
–发电机
–离心机、风扇和鼓风机
–混合器

变速驱动:
–离心泵和压缩机
–风扇和鼓风机
–带式输送机

意大利Transfluid可变填充液力偶合器KPTB


 

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