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Stieber轴承CSK30-2RS

简要描述:
Stieber轴承CSK30-2RS,可随时安装。 SMZ单元旨在用作多种用途,用于各种应用。 典型的安装布置如下页所示。 内圈与轴相连。 外圈的内径(尺寸D4)应作为连接部件(链轮,皮带轮,齿轮,扭矩臂......)的安装套件。 安装套管应为g6公差。

更新时间:2020-08-25

访问量:74

厂商性质:代理商

生产地址:

品牌其他品牌应用领域医疗卫生,生物产业,地矿,交通,烟草

Stieber轴承CSK30-2RS

早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮。

在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上,发现了早期的球轴承的实例:一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中,有很重要的一点就是球之间会发生碰撞,造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪,伽利略对“笼装球”的球轴承做过早的描述。十七世纪末,英国的C.瓦洛设计制造球轴承,并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的。早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后,的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。个关于球沟道的是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。

注意:如果是高的超速速度是可能的外围的比赛正在超越。 出于这个原因,它尤其如此适用于高速超越离合器应用双驱动。

AL,ALP型是滚轮式自由轮。 这些单位是Stieber模块化系统的一部分。 他们是轴承支撑,使用两个160 ..系列轴承,和需要油润滑。 这些单元可用于设计中 提供油润滑和密封,如例子在背面。

轴承不得轴向受压。通常情况下,AL,ALP类型与标准封面一起使用 旨在传递扭矩,并提供油润滑和密封。 通常这些封面成对使用根据以下页面中显示的组合。AL型号的外圈很容易接收和中心任何厌倦H7容差的组件。 扭矩是在这种情况下,通过螺栓传递通过盖板。类型AL,ALP是相同的,除了ALP类型有外径上的键槽传递扭矩。每个单元都要提供两个纸封外圈和盖板之间。

Stieber     SMZ 70             

Stieber     CSK 30-2RS              

Stieber     GFR 30            

Stieber     GFR 40              

Stieber     DC 5476A                  

Stieber     CSK 15-PP                  

Stieber     ALMP F7D7               

Stieber     CSK 15-PP                  

Stieber     CSK 17-PP                

Stieber     CSK20-PP                 

Stieber     CSK 25-PP                  

Stieber     CSK 30-PP                  

Stieber     ALM..KEED2             

Stieber     GFR..F1F2                 

Stieber     ASNU 20.02             

Stieber     ASNU 25.02             

Stieber     ASNU 30.02             

Stieber     ASNU 45                   

Stieber     RSCI 50-F3863                 

Stieber     RS/BI 40           

Stieber     FSO 800-80-22x14            

Stieber     FSO 800            

Stieber     AL 35 KMS25-D2     

德国Stieber离合器 SMZ 70   

  Handelsen于2007年在德国汉堡市成立,主要从事进口欧洲工业自动化设备、机电设备、液压设备、电气设备和零部件等产品。Handelsen秉承严谨做事传统,稳步发展。迄今为止,仅在德国合作的供货商及工厂已达到1800多家,并同德国、意大利等欧洲工厂建立起总代理合作关系。
     Handelsen凭借货源的一手优势价格及高品质的产品工艺,逐步打开了中国工业备品备件领域的市场。涉及的产品主要为电机、泵、阀、开关、传感器、过滤器、滤芯、开关、编码器、减速机、继电器、控制器、马达、拖链、报警器、电缆、缓冲器、分配器等等,广泛应用于冶金、钢铁、化工、能源、航天、汽车、电厂等行业。
      2012年,Handelsen增加了德国直供销售部,由Handelsen音译而来的北京汉达森机械技术有限公司也与同年3月份在北京成立,自此,汉达森形成 “源头工厂—销售—商务—物流—中国市场—售后—技术服务”的自工厂到市场的垂直供应体系。
      北京汉达森机械技术有限公司,在成立伊始,即注重遵守德国严谨夯实的工作作风,从未追求所谓的“大”等虚荣头衔,而是把提高产品品质和技术服务作为公司生存和发展的根本的基石。汉达森主要经营范围涉及总代理和备品备件业务,基于多年来与欧洲供应商的合作关系,汉达森获取Burocco、Grindaix、Nuding、Unimec、Statron、Hadef、Transmotec、Novatech等品牌的总代理权,为有相应产品需求的客户提供低的采购价格。在备品备件业务领域,现已具备一套独立的采购网络,形成从询价、报价、物流到售后等服务,每一个环节都有专业人员负责。通过不断地拓展供货渠道,大限度的满足客户需求。如果您还在为欧洲机械产品昂贵的价格望而兴叹,请您尝试选择汉达森,我们将通过专业的技术和优质售后服务,与您搭建起长久稳固的合作关系。

早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮。

在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上,发现了早期的球轴承的实例:一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中,有很重要的一点就是球之间会发生碰撞,造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪,伽利略对“笼装球”的球轴承做过早的描述。十七世纪末,英国的C.瓦洛设计制造球轴承,并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的。早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后,的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。个关于球沟道的是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。

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