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Amtec K-6.214 (M180*5) 液压螺母

简要描述:
Amtec K-6.214 (M180*5) 液压螺母,重型和铝系列
带有横向F型接头和释放螺丝
由手动或电动注脂泵驱动。自对准环形推力环,大轴向行程为4或10 mm。

更新时间:2020-09-16

访问量:114

厂商性质:代理商

生产地址:

品牌其他品牌应用领域医疗卫生,生物产业,地矿,交通,烟草

Amtec K-6.214 (M180*5) 液压螺母

1、液压螺母广泛用于冶金铜铝金属行业,造纸行业,纵剪机上面液压锁紧等;

2、安装及拆卸螺旋桨、舵瓦等;

3、拆卸高压的接台面,如火车轮、联轴器、飞轮及齿轮等。

液压螺母是一种先进的螺栓装配方法,特别适用于狭窄空间和重负荷振动机械紧固。液压螺母的工作原理是利用液压油缸直接对螺栓施加外力,使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓拉长后旋紧液压螺母上的锁圈,这样螺栓就会被锁圈锁止在拉长的位置上。

液压缸位于螺栓中轴线的位置,用于对螺栓进行轴向拉伸,实现螺栓需要的拉伸量。而正是螺栓的这种拉伸量决定了螺栓紧固所需的夹紧力。当液压螺母被加压后,螺栓受到拉伸,同时液压螺母和结合面紧贴。从而将螺栓的轴向形变锁住,也就是将剩余螺栓载荷锁在螺母里。很多连接面之间都配有密封垫。密封垫只有在连接面被压紧时才起作用,因此连接面始终保持被夹紧的状态就显得尤其重要了。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉长,因此载荷产生所需的空间可以达到小

公司简介:
自1970年代初以来,amtec夹紧元件几乎用于所有工业环境。即使在挑战性的设计和安装条件下,amtec夹紧元件也可以通过持续不断的开发达到通用性。现代密封材料可确保大的夹紧力。
 
产品分类:
Amtec液压螺母
Amtec步骤坚果
Amtec弹簧夹紧缸
Amtec阻止坚果
Amtec预张紧工具
Amtec特殊形状
 
常见型号:
Amtec      K-6.204  
 
Amtec      K-6.206  
 
Amtec      K-6.207  
 
Amtec      K-6.208  
 
Amtec      K-6.209  
 
Amtec      K-6.210  
 
Amtec      K-6.211  
 
Amtec      K-6.212  
 
Amtec      K-6.213  
 
Amtec      K-6.214  
 
Amtec      K-6.215  
 
Amtec      K-6.216  
 
Amtec      K-6.217   
 
产品系列F 10
切向和轴向操作
 
标准
夹紧行程:大10 mm
P max = 700 bar
 
特征:
•标准光亮表面,120oC。(250°F)。
•合金铝体。
•推力环合金钢。
•单向,全钢,高压F-NIPPLE。
•所有组件额定值为500 bar。 (7,250 psi).SELECTION:
•选择直径“A”以达到或超过您的主要心轴螺纹尺寸。
•确认直径D&E接触不间断的反面。
•根据需要选择推力环行程“S”。
•B&C尺寸不得超过可用空间。
•确保选择了足够的夹紧力。
•如有必要,请选择较大的螺母型号。
 
Amtec      F-8.415.517     
 
Amtec      F-8.1015.517  
 
Amtec      F-8.416.117     
 
Amtec      F-8.1016.117  
 
Amtec      F-8.417.017     
 
Amtec      F-8.1017.017  
 
Amtec      F-8.418.017     
 
Amtec      F-8.1018.017  
 
Amtec      F-8.419.017     
 
Amtec      F-8.1019.017  
 
Amtec      F-8.419.517     
 
Amtec      F-8.1019.517  
 
Amtec      F-8.420.017     
 
Amtec      F-8.1020.017  
 
Amtec      F-8.1021.017  
 
Amtec      F-8.1022.017
 

1、液压螺母广泛用于冶金铜铝金属行业,造纸行业,纵剪机上面液压锁紧等;

2、安装及拆卸螺旋桨、舵瓦等;

3、拆卸高压的接台面,如火车轮、联轴器、飞轮及齿轮等。

液压螺母是一种先进的螺栓装配方法,特别适用于狭窄空间和重负荷振动机械紧固。液压螺母的工作原理是利用液压油缸直接对螺栓施加外力,使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓拉长后旋紧液压螺母上的锁圈,这样螺栓就会被锁圈锁止在拉长的位置上。

液压缸位于螺栓中轴线的位置,用于对螺栓进行轴向拉伸,实现螺栓需要的拉伸量。而正是螺栓的这种拉伸量决定了螺栓紧固所需的夹紧力。当液压螺母被加压后,螺栓受到拉伸,同时液压螺母和结合面紧贴。从而将螺栓的轴向形变锁住,也就是将剩余螺栓载荷锁在螺母里。很多连接面之间都配有密封垫。密封垫只有在连接面被压紧时才起作用,因此连接面始终保持被夹紧的状态就显得尤其重要了。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉长,因此载荷产生所需的空间可以达到小

Amtec K-6.214 (M180*5) 液压螺母

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